Записаться на ПСО
Записаться данным способом можно не ранее чем на следующий день после оформления заявки на нашем сайте.
Ваше имя*
Телефон*
Марка, модель автомобиля
Страховая компания
Записаться
Спасибо! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!
Заказать обратный звонок
Ваше имя*
Телефон*
Заказать
Спасибо! Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!
x
Закрыть меню
Главное меню
Каталог
Установка сигнализаций, иммобилайзеров,
механических блокираторов,
спутниковых GPS/ГЛОНАСС систем
25 лет на рынке
Индивидуальный подход
к каждому автомобилю
Самые современные
системы безопасности

Сервис-центр "Политехнический"
Политехническая ул., д. 3, корп. 1
+7 (812) 409-14-15
Руслан Атавин:
(921) 914-05-50
Артем Авдеев:
(921) 914-05-20
Евгений Изотов:
(921) 908-78-78
Сергей Петухов:
(921) 948-42-88
Сервис-центр "На Софийской" 
пр. Александровской Фермы, д. 29 ВГ
+7 (812) 380-91-41
Виталий Колунов:
(921) 944-18-58
Сергей Короткевич:
(921) 964-03-30
Новости
15.04.2019
Статистика по угонам в Санкт-Петербурге с 01.04.2019 по 14.04.2019
Конец марта был не таким "богатым" на угоны, так что, возможно, угонщики решили отыграться в апреле. Потому что такого количества угонов за 2 недели мы не наблюдали давно. А, может быть, и вообще никогда до этого!
01.04.2019
Статистика по угонам в Санкт-Петербурге с 25.03.2019 по 31.03.2019
​​​​​​​Подробную статистику по угонам в Санкт-Петербурге за 2018 год мы разделили на 3 выпуска и уже частично опубликовали. ​​​​​​​А сейчас мы представляем вам статистику по угонам за период с 25 по 31 марта.
25.03.2019
Статистика по угонам в Санкт-Петербурге с 18.03.2019 по 24.03.2019
На этой неделе мы поделились с вами первой частью статистики по угонам за 2018 год. Если вы ее еще не видели, можно посмотреть ее здесь.
Следующую порцию информации по 2018 году ожидайте на следующей неделе.
​​​​​​​А пока мы представляем вам статистику по угонам за период с 18 по 24 марта.
Все новости
Установка иммобилайзеров

Установка иммобилайзеров


- Все цены на одной странице

Автомобильный иммобилайзер – устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону. Принцип работы иммобилайзера заключается в отказе соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах – в тех, что отвечают за соединение электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств, например электромагнитных клапанов, возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо и выключить иммобилайзер. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер необходимо ввести установленный владельцем код.
Также важной особенностью иммобилайзера является то, что при его разрушении или несанкционированном отключении системы автомобиля остаются блокированными.

Все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении некоторого срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем. Это значительно снижает возможность угона в короткие промежутки времени, когда хозяин автомобиля отошел куда-либо, не поставив машину на охрану.
Иммобилайзер (стандартный) состоит из трех основных частей. Это: 1) Блок управления. Блок управления является центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы. 2) Электромагнитные реле. С помощью электромагнитных реле осуществляется собственно разрыв последовательности соединения электрических цепей проводки при несанкционированном проникновении в автомобиль. 3) Ключ, который находится у владельца автомобиля. Блок управления распознает только ключ хозяина, и только владелец авто может осуществить его завод. Таким образом, отличия между различными типами иммобилайзеров состоят в способе взаимодействия этих стандартных элементов системы иммобилайзера, например, в способе связи управляющего блока с электроцепями автомобиля и ключом.


Полный каталог


Обратный звонок RedConnect